平井大橋から大島小松川公園・仙台堀川公園・そして辰巳国際水泳場・辰巳の森海浜公園・アクアティクスセンター予定地へ（その７３）

１１月２０日、朝起床すると、空にはカスミがかかっていたが、その日も晴れていた。すぐに支度をし、９時を少し過ぎた頃、江戸川にかかる市川橋から蔵前橋通りを走り、荒川に架かる平井大橋を渡ってから、南下し大島小松川公園に入った。...

１１月２０日、朝起床すると、空にはカスミがかかっていたが、その日も晴れていた。すぐに支度をし、９時を少し過ぎた頃、江戸川にかかる市川橋から蔵前橋通りを走り、荒川に架かる平井大橋を渡ってから、南下し大島小松川公園に入った。

桜の季節や夏場に何回か来たが、紅葉のこの季節もまた趣があるのではないかと思い、公園に入り大きな橋を渡って、旧中川まで行った。
旧中川では、夏ほど盛況ではないが、カヌーに乗った一団が川面にオールを差し、懸命に漕いでいた。

その周辺の紅葉を楽しみ、仙台堀川公園の中を、明治通りまで走り、夢の島公園を抜け、辰巳国際水泳場の前を通った。


その日は、競技大会があるのか、人で賑わっていた。
水泳場を過ぎ、右に曲がると、「辰巳の森海浜公園」が目の前に現れた。初めて見たが、相当広いスポーツグラウンドだった。
隣接する「あけぼの運河」越しに、国際水泳場の独特の建物が見えた。

そのグランドを過ぎると、「アクアティクスセンター」の建設予定地が、見えてきた。と言ってもグレーの鉄板で広範囲に囲みがしてあるだけで、全容ははっきり見ることができなかった。それでも、周囲を一周する間に、それらしき様子が見えてきた。


「建築計画のお知らせ」がその壁に貼ってあったので、読むと「オリンピックアクアティクスセンター（仮称）」となっていた。
地上４階、地下１階の建築物の大きさに驚かされた。「合計27,449㎡」とあった。更にその敷地の面積は、161,935㎡となっていた。
ぐるっと１周してみたが、約５万坪というその広さは、想像以上のものだった。


現在の辰巳の国際水泳場をいささか大きくしたものだと想像していただけに、その規模の大きさに度肝を抜かれた。
なるほど、ここに観客１万５千人から２万人を収容するのか。それにしてもやけに大きいなと思った。
この周辺の都有地は、充分余裕がありそうなので、心配はないが、そりゃー何百億円というお金はかかるだろうなと頷いた。


この辺りの足は、地下鉄有楽町線の「辰巳駅」か、ＪＲ京葉線の「新木場駅」、それに臨海線の「新木場駅」となる。
どの駅からもかなり距離（徒歩４０分かな？）があり、バスを使うことになるのかなと思った。
「辰巳の森林公園」も広大で、手入れもされていて、素晴らしいのだが、利用している人数が少ないように思えた。

隣の「夢の島公園」も、広く手入れが良く、綺麗で本当に立派な公園なのだが、利用客が少ないのが気になった。
これだけの公園やスポーツグランドは、なかなか無いが、そんな情報が少ないのかもしれない。
そういう意味では、葛西臨海公園からお台場近くの「潮風公園」まで、相当立派に環境整備ができているが、その割に利用者が少ないように思える。


そこで、「東京五輪」を機に、知名度を上げれば、有効に活用されることになるということなのだろうか。
それにしても、交通の便がもう少し良くないと、足が遠くなるかもしれないと感じた。

その日も、そんな散策的なサイクリングを楽しみ、自宅に戻ると１３時少し前になっていた。驚いたのは、帰途に通った「荒川河口橋」の東側の荒れた路面が、綺麗に舗装し直されていたことだった。
上着を脱ぐと先週と同じように、バックを背負った、背中が少し汗で濡れていた。

（その７３）MAP

夢の島公園、アーチェリー競技場、夢の島総合競技場、有明アリーナ、有明ＢＭＸ、夢の島アリーナを巡る（その７２）

１１月１３日、その日も朝起床し、外の様子を見ると、青天の様子であったので、早速用意をし、江戸川に出た。
いつものように、行徳橋を渡って、旧江戸川を南下、葛西臨海公園を東西に横断し、荒川河口橋を渡り、新木場の夢の島辺りに出た。...

１１月１３日、その日も朝起床し、外の様子を見ると、青天の様子であったので、早速用意をし、江戸川に出た。
いつものように、行徳橋を渡って、旧江戸川を南下、葛西臨海公園を東西に横断し、荒川河口橋を渡り、新木場の夢の島辺りに出た。

夢の島の今や、森林となっている中を通り、明治通り沿いに少し走ると、夢の島公園に入った。
その中を巡ってみると、「夢の島熱帯植物館」があった。

そして少し走ると、工事中の「夢の島アーチェリー競技場」が確認できた。


その辺りからは、マリーナに停泊しているクルーザーが数えきれないほど浮かんでいた。この建設中の競技場は、周囲の状況から判断すると、多目的競技場に隣接しているのではないかと感じた。

明治通りにかかる陸橋を渡ると、何面もある野球場や陸上競技場から歓声が上がっているのが聞こえてきた。

陸上競技場からは、スピーカーでアナウンスする声が聞こえてきた。
かなり広いその競技場からは、「砂町運河」や「あけぼの運河」にかかるＪＲ京葉線の長い鉄橋が見えた。向かい側には辰巳国際水泳場の独特の形をした建物も目に入った。

そこから辰巳国際水泳場の横を通り、その裏側に回ると、砂町運河で行き止まりになった。この辺りは運河が多く行き止まりになる道が多い。
水泳場の前の車道に戻り、まだ建設が決まっていない「アクアティクス・センター」の横を通り、地下鉄有楽町線の辰巳駅に向かい、そのまま有明方面に走った。
その辺りは木々が多く、道端には落ち葉が連なっていた。

有明テニス場の手前で、右折し、東雲運河まで出て、有明ＢＭＸ、有明体操競技場、有明アリーナの広大な予定地の前を走り、明治通りで左折して、夢の島マリーナへ向けて走った。



マリーナに入ると、見晴らしの良い場所で、１０人程の人々がテーブルを広げ、歓談している様子が、目に入ってきた。

それにしても大きなマリーナだと思った。スピーカからは、軽音楽が流れ、熱帯植物館に通じる道路からは、こんなにもあるのかと思わせるほど、クルーザーが所狭しと停泊している様子が目に入ってきた。
暫らくそんな中を走っていると、やがて湾岸道路に出て、そのまま荒川河口橋を渡り、帰路に就いた。

河口橋を渡ると、高速道路の下で、一人ドラムを叩き練習している姿にまた出会った。
自宅に戻ると、正午を少し過ぎていた。その日は少し寒さを感じたが、穏やかな天候で、快適な秋のサイクリングとなった。

過去の記事
1 ... 153 154 155 . 160 170 180 . 183

---